车、房、税、收入来源
--实体图书馆--
我指的是教育系统。首先，你如果一分钱都不花的话，我指的是连1cent硬币都不花，那么你得步行，然后找地方洗澡、洗衣服、刷牙、剪指甲等，以及视力矫正者框架眼镜的磨损破损，以及电子设备的充电和数据网络连接。以及报税文件的填写。
教育系统与地理位置也有关联，我指的是衣食住行医疗教育等
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给有益的事情提供发生的可能性，让不当的事情无法发生
如果西方文明的代表色是深蓝，那么我就用它当文本的背景色
当一个文明失去认同，人人不愿意参与其中的时候，它就消亡，人人重返自然状态
我曾把我的人际关系尽可能简而不能再简，现如今仍然是：
1我自己
2她甲
3他甲
4她乙
5其余
人和人之间的纠纷来自供需关系，你有求于人，故主动联系别人
我若不缺车、不缺房、不缺税务办法，当初2023年的时候就无需理会任何人(自给自足)，连无条件基本收入都不缺了(因为如果没有花销的话)
可惜我不是不缺，反而很缺。否则的话我为啥没事找事在这儿码字(动机与人格)
只是我自己的情况，与无辜者不相关。这也是当初在2024年的时候为啥大家变得互不理睬的起因
当狼群中的成员不再进食，领头的狼又能做啥？(当一个文明失去认同，人人不愿意参与其中的时候，它就消亡，人人重返自然状态)
只是我曾面临的境遇，这些人(1、2、3、4、5)仍会面临，最多涉及公共负担的偿还规则差异。我所感受到的，全球现存人口的任何之一就完全不必面对吗？
“常有穷人与你们作伴，只是你们不常有我”
现在是2026年凌晨三点过左右，如果将政治科学或者历史学的学习成就按通勤里程来折算，外加住房成本，以及税务办法，那么这就是知识在美国的基础成本
如果在225的基础上外加275，在260的基础上外加240，在350的基础上外加150，我现目前有1, 2, 3、4、5个实体手机卡，其中卡1在美国境内。手机卡功能的稀缺性还体现在仅卡1不能分享热点。
如果按350来算，每天通勤单趟10英里即0.75的燃油1.25的车辆磨损，算上手机信号过后两个月理一次发；按260来算，通勤距离预算每天多出15英里；按225来算，得合租后通勤距离预算每天多出20英里，在手机信号费用不变的情况下理发预算每月多出5美元。此时每月生活费500美元整，每天劳动10美元时薪的话需两个小时；算上安息日等，每月20天劳动天数的话需2.5小时。留给你每天5.5小时上学，周末是安息日(周五或周六或周日)留给你当个信徒，另外一天留给你免得你饿死。在260那处城市你可以从就近校区通过公交车免费跳转别的校区。(跳转城市的话24岁以后得工作团过批才行)
书籍《地球是平的》可以留给你参考“末位淘汰”的概念(提前预知)
每月500即8个月4k，所以你早晚仍得学会自给自足，如果按350来算的话，你可以看看你的工资收入和活动半径。
我不知道我拿汽车档位来比拟恰当不，但
225的话你得总能卖出空位换取另外一份225来共同支付
其以上的部分是交通出行预算，35美元到不了700英里之外
直到预算260，然后是第二份交通出行预算40美元800英里磨损另算
然后直到预算300，过后第三份50美元1000英里磨损另算
然后到350，预算第四份50美元1000英里
然后到400，第五份25美元500英里
然后到425，此时价格逼入性价比极差的起始线，也许车辆磨损也有此类起始线
4000英里60mpg，电空调车；2000英里30mpg，小排量自吸at变速箱；1000英里15mpg，功能车
如果自理发，电子产品不磨损网络信号不自付牙眼洗澡洗衣等不花钱，75封顶；交通出行汽车磨损500一份每月，两份1000合计1500，磨损一年12000卷土重来预算，俩年24000到手电空调车叁年36000解锁充电功能(或别的功能)，往后叁年一轮回。
除了425，400放车？350放车？300放车？260勉强放但225即400那个放车？
只是425这个有点温水煮青蛙的意思，你没有无条件的额外的意外处理办法
正式员工税后750双周对标1500预算，4.25*18*5*2*2=1530，那30就当牙、眼、衣、医等的主动冗余
每月交通出行车辆磨损的主动冗余推入教育
